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飞行员是一种高风险的职业，因为一旦飞机出现故障，那么由很大概率会出现机毁人亡的惨痛后果，自从飞机诞生以来，人类已经发生过非常多的空难事故，与其他交通工具不同，如果飞机特别是民航飞机如果出现事故，那么一次造成的伤亡是以百来计算的，比如世界上最大的空难是911事件，两架民航飞机撞向双子楼造成数千人丧失，虽然人类不断的总结经验，调查事故原因，但是依然无法阻止飞机事故的发生，因为飞机的结构实在太复杂的。
与民航客机相比，军用飞机发生的故障要比它们高很多，因为军用飞机尤其是战斗机是用来训练的，每次训练都会造成战斗机的零部件出现问题，但是一架战斗机的零部件至少有几万个，机械师不可能对战斗机的每一个零部件进行排查然后在让战斗机进行飞行训练，只能对重点零部件或者有可能出现问题的零部件进行重点排查，然后才让战斗机升空，而往往没有被排查的零部件很容易出现故障，这就导致战斗机失控甚至坠毁，造成难以挽回的损失，在这里就说一下迄今为止发生过的最严重航展事故：乌克兰苏-27坠机事故。
在乌克兰空军建军14周年纪念日这一天，乌克兰空军特技飞行表演队在乌克兰西部城市利维夫附近的斯克尼利夫机场举行的特技飞行表演，当时这场庆典非常热闹，到场观看飞行表演的人数有几千人，其中还有很多未成年人。中午时分，一架在做低空高难度特技的苏-27战机突然失控撞向正在观看表演的人群，造成620人伤亡，其中77人死亡，543人遭受不同程度的受伤，在77人遇难名单中还有19名儿童。讽刺的是驾驶这架苏-27战斗机的不是别人，而是乌克兰王牌飞行员托波纳里和叶戈罗夫，两人在战斗机坠毁之前及时跳伞保住了性命，这次事故也成为人类有史以来最严重的航展事故。
事故发生之后，乌克兰有关部门马上成立调查组对这次事故进行调查，对于这次事故，外界都认为是苏-27战机的飞机机械故障造成的，因为之前已经发生过很多次苏-27战机坠毁事件，而随着乌克兰调查团的深入调查，认为这次事故人为因素占用很大比例，调查团给出的判断是：飞行员擅自改变战斗机表演计划，临时添加高难度表演特技；飞行员错误的把高危的特技表演安排在观众上方；还有飞机在起飞之前太重，无法完成特技动作缺还在做。
在乌克兰最高法院对两名飞行员进行质询的时候，两人都认为自己没有错，但是最终还是被判处有期徒刑14年和8年。当时的乌克兰总统对这次事件非常重视，不仅把事故发生的这一天定为全国坠机事故遇难者日，而且还追究了乌克兰军方有关人员的责任，在这次事故中乌克兰空军总司令（上将）、空军14军司令（中将）和副司令（上将），还有一名中校被革职，还以玩忽职守罪被判处3-4年有期徒刑，并赔偿遇难者家属200多万美元。自从1903年莱特兄弟发明飞机以来，飞机至今已经当时超过100年，虽然航天事业充满危险和挫折，但是依然无法阻挡人类对于遨游蓝天的梦想，相信随着时代的发展，人类有新技术出现之后，可以彻底的杜绝空难再次发生。来源：军品阅读
