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美国航空（American Airlines）母公司AMR集团首席执行官霍顿（Tom Horton）15日表示，该公司并不反对进行合并，只是时机并不合适。 自AMR去年11月申请破产保护以来，业内热议该公司与其他航企合并的可能性。 霍顿称：“我们并不反对进行合并，只是现在的时机并不合适。我认为，在破产重组过程中分心去讨论合并的问题是非常不明智的。无论是破产重组还是合并，都是非常巨大的工程。此时考虑合并只会增加问题的复杂性。” 根据美航的破产重组计划，该公将削减13000个工作岗位，节省12.5亿美元的成本开支。近期，美航将同工程师、飞行员及空乘工会进行谈判。 美航雇员关系副总裁林恩（Denise Lynn）表示：“我们取得了一些进展。但是我们的成本节约目标与工会的意见之间存在巨大的差距。” 如果谈判失败，那么破产法院将对此进行裁决。美航管理层不愿公开讨论有关谈判最后期限的问题。霍顿表示：“我们不会对此作出评论，我认为这对谈判没有任何好处。”
自AMR去年11月申请破产保护以来，业内热议该公司与其他航企合并的可能性。
霍顿称：“我们并不反对进行合并，只是现在的时机并不合适。我认为，在破产重组过程中分心去讨论合并的问题是非常不明智的。无论是破产重组还是合并，都是非常巨大的工程。此时考虑合并只会增加问题的复杂性。”
根据美航的破产重组计划，该公将削减13000个工作岗位，节省12.5亿美元的成本开支。近期，美航将同工程师、飞行员及空乘工会进行谈判。
美航雇员关系副总裁林恩（Denise Lynn）表示：“我们取得了一些进展。但是我们的成本节约目标与工会的意见之间存在巨大的差距。”
如果谈判失败，那么破产法院将对此进行裁决。美航管理层不愿公开讨论有关谈判最后期限的问题。霍顿表示：“我们不会对此作出评论，我认为这对谈判没有任何好处。”
