免费精品综合导航👅_性饥渴症是一种什么病_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮报道：近年来，伴随国产民机的不断发展，对相关国产民机部件的维修需求也同步增长。为保障和支持国产大飞机C919顺利投入运营，上海监管局成立审查组对上海航空电子有限责任公司（以下简称“SAVIC”）开展CCAR-145维修单位初始合格审定工作。
SAVIC是中国航空无线电电子研究所（CARERI）的全资子公司，是国产大飞机C919驾驶舱显示系统和A664网络交换机的设计和制造厂家。此次申请维修的部件是用于C919飞机核心处理系统的A664网络内置交换机，可帮助实现飞机核心网络数据收发、过滤等交换功能。
SAVIC是中国航空无线电电子研究所（CARERI）的全资子公司，是国产大飞机C919驾驶舱显示系统和A664网络交换机的设计和制造厂家
审查组集中审查了公司的相关手册与CCAR-145R4规章和相关咨询通告的符合性，并前往公司生产现场，对公司拟申请维修能力的准备情况进行了现场审查，从厂房设施、工具设备、器材管理、技术文件和人员培训授权情况等方面进行了现场验证，同时对前期文审中发现问题的整改措施进行复核。
审查组对SAVIC的积极准备和能力表示了肯定，并提出以下要求：一是深入理解民航维修规章内涵，做好规章符合性对照和手册修订工作；二是加强维修人员资质能力培训，夯实维修质量基础，为国产民机培养更多维修人才；三是持续投入资源提升国产民机部件维修能力，在维修过程中不断优化技术工艺，确保国产民机行稳致远。后续，上海监管局将对公司的整改情况做好跟踪验证，做好监管与服务工作的同时，助力辖区国产民机维修能力高质量发展。
