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  　　文/本报记者程婕供图/视觉中国
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  　　“具体来看，跨境电商经历了试点、推广、普惠到高质量发展等四个阶段。”资深产业经济观察家梁振鹏对记者表示，最初以试点形式开展，探索监管创新、税收政策等方面的问题；试点成功后，逐步向全国范围推广，政策逐步完善，行业规模不断扩大；从试点走向普惠，更多企业享受到政策红利，行业竞争愈发激烈；最后进入高质量发展阶段，跨境电商在政策支持下，不断创新发展，与传统外贸深度融合，助力我国外贸转型升级。
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  　　值得一提的是，界面新闻注意到，安彩高科已连续收获5个涨停板，三晖电气则3连板，瑞贝卡在最近4个交易日收2个涨停板。思维列控在连收2个涨停板后于3月11日盘中一度再次触及涨停板，但最终收涨3.85%。北玻股份、（维权）在涨停后于3月11日再次分别收涨4.4%、3.08%。
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  　　非技术因素方面，飞行汽车未来批量化商业运营，必然带动城市人流、物流、资金流和信息流的激增，随之对着陆点、停靠地以及充电站等设施提出了综合性与及时性要求，而这些条件的满足又需要以城市规划的调整以及地面物理设施的位移与改建为基本前提，从论证到实施绝非一蹴而就；空域管理方面，飞行汽车的航线制定、路径规划、飞行分隔、冲突规避、空域等待以及空中执法和事故责任划分等，都需要根据情况制定一套新的“空中交通管理体系”。而到目前为止，全球没有任何一个国家针对飞行汽车制定清晰、统一的标准以及规章制度，无经验可循的背景下，必然拉长相关制度的落地时滞。
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