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据飞行国际网站12月15日报道，美国空军F-22、F-35A和XQ-58A飞机编队飞行，试图通过“一号门户”机载通信系统进行数据共享，但遭遇阻碍。
12月9日，美国空军F-22“猛禽”隐形战斗机、F-35A“闪电”Ⅱ战斗机以及XQ-58A“女武神”无人机在亚利桑那州的美国陆军尤马试验场进行了首次编队飞行。F-22和F-35A由洛克希德-马丁公司生产，XQ-58A由空军研究实验所和克拉托斯防务与安全解决方案公司联合研制。
此次编队飞行是试图展示所有三款飞机之间数据传输能力的努力的一部分。美国空军12月14日说，F-22和F-35A成功地利用一款名为“一号门户”机载通信系统（gatewayONE）的新技术分享了数据，但XQ-58A无法连上系统。
报道称，F-22战机和F-35战机所使用的最安全的通信系统无法进行直接联通。（F-35使用多功能先进数据链，而F-22使用机间数据链）。第五代战斗机的通讯系统能力匮乏这一点让国防部感到头疼，并迫使国防部在军事行动中采取复杂的变通措施。
“一号门户”机载通信系统则允许对数据格式进行转换，这样信息就可以在两款飞机之间直接传递了。
美国空军说：“‘一号门户’不仅可以在这些格式之间转换，而且在这次测试中，它对通常交给一个作战中心或战术地面节点的数据进行转移，首次直接将其推入位于多域战场边缘的飞机座舱。此外，此次测试通过‘一号门户’系统推送了临近飞机以外的每个平台的位置数据，以便地面或空中的作战指挥官能够更好地协调行动。”
空军说，“一号门户”机载通信系统还“将来自地面操作员的跟踪或提示传递给两款战斗机，并首次将一条提示从F-35A战机传递给F-22战机”。空军还说，这些信息呈现在飞机的正常显示屏上。
“一号门户”是美国空军先进战场管理系统（ABMS）开发计划的一部分，该计划旨在创建一个军方物联网，以便迅速和自动地将信息传递到战场各地。国防部希望飞行员、水手和陆军士兵能够掌握更多信息，从而帮助他们迅速发现敌人并作出更快的反应。
第59试飞中队的F-35飞行员埃里克·赖特中校说：“未来很有希望，‘一号门户’将使F-22和F-35能够接入它们以前从未接入的数据源，并向这些数据源传送信息。这些未来的连接将把更多的战场感知带入驾驶舱，并为美军作战一体化提供便利。”
作为12月9日演示飞行的一部分，XQ-58A“女武神”无人机借助火箭发射出去，并首次与F-22和F-35并肩进行“半自主”飞行。
美国空军说：“‘一号门户’装置被整合进‘女武神’无人机，以供其进行与第五代战斗机的首飞，该次飞行是为了从一个可消耗平台上对门户能力进行初步测试。然而，起飞后不久，与‘一号门户’装置的连接断开了，那些测试目标也就无法实现了。”
美国空军说，这个示范飞行项目有18项测试目标，其中9项成功完成。
