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近日，武汉一家货运航空公司——友和道通航空被债权人申请破产清算，已由湖北省武汉市黄陂区人民法院受理。
民事裁定书显示，因资金严重不足或者财产不能变现等原因，友和道通航空有限公司无法清偿对王伟、广州航新电子有限公司的债务。 依照《中华人民共和国破产法》和《最高人民法院关于适用中华人民共和国企业破产法>若干问题的规定（一）》之规定，受理申请人对被申请人友和道通航空有限公司的破产清算申请。 公开资料显示，友和道通航空有限公司是友和道通集团旗下全资子公司，成立于2008年，总部设在武汉，2010年底通过中国民用航空局审定，2011年1月正式获得中国民用航空局颁发的《运行许可证》，现拥有13架大中型全货机，其中3架B747-200，7架A300-600，以及租赁的3架B747-400飞机。 友和道通航空主营基地设在武汉天河国际机场，同时在深圳、昆明、天津等地设有运营基地，主营业务包括：国际、国内航空货邮运输业务及相关服务业务，为全球客户提供综合性物流解决方案和运输配送服务。 疫情以来，旅客出行需求锐减，航空公司客运业务受损严重，货运业务则逆势增长、迎来黄金发展期。例如，2020年南航货运及邮运收入为76.67亿元，同比增加73.89%，成为营收的重要组成部分；东航旗下东航物流2020年实现营收151.11亿元，同比增长33.77%；归母净利润23.69亿元，同比增长200.70%，并于6月9日在上交所主板挂牌上市（601156.SH）。 而友和道通作为一家专门的货运航空公司，却走向破产之路，其实是疫情前“积重难返”的结果。 据业内媒体报道，早在2019年下半年，该公司就有多个业务板块的员工被拖欠工资，在11月份更是有部分员工突遭非法遣散。之后，友和道通在武汉和昆明的全货机停飞，与多方洽谈寻求融资和重组。 疫情后，由于航空货运市场火爆，友和道通航空筹划复工复产，但是由于资金问题没有得到解决，融资洽谈和重组都没有谈成，因此复航的启动资金也无法落实。 武汉市黄陂区人民法院在《民事裁定书》里提到，友和道通航空名下无房产登记、名下车辆已被本院查封，名下土地使用权自2019年11月19日起已被多家法院21次轮候查封；此外，友和道通航空有限公司车辆、土地无法处置，其名下暂无其他可供执行财产。 法院认为，即使友和道通航空有限公司的账面资产大于负债，但因资金严重不足或者财产不能变现等原因，无法清偿债务，故依法应认定友和道通航空有限公司明显缺乏清偿能力，受理申请人对被申请人友和道通航空有限公司的破产清算申请。 根据规定，破产重整的目的是使企业摆脱财务危机，重新获得营运能力；而破产清算的目的是使破产企业的债权人公平受偿，使破产企业归于消灭。
