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5月30日，波音公司CEO终于公开道歉，并称波音将对客机坠毁事件负责！
但是，346条人命，已经在两架波音737 MAX客机坠毁的事故中永远的消逝，波音并不能挽回这一悲惨结果。
在30日哥伦比亚广播公司新闻的独家采访中，波音公司首席执行官丹尼斯·穆伦伯格向两起事故的遇难者家属道歉。这两起均涉及波音737 MAX的事故造成346人死亡，并导致所有737 MAX客机停飞。
“我个人向遇难者家属道歉，就像我之前提到的，我们对这些事故感到很糟糕，我们为发生的事情道歉，我们为这两起事故中丧生的人感到抱歉。”穆伦伯格对哥伦比亚广播公司执行主编兼主播诺拉·奥唐纳说。
他说:“我们对事故对遇难者家属和亲人造成的影响感到抱歉。这种后果，已经永远不会改变，它的影响将永远伴随着我们。我可以告诉你，我作为这家公司的领导者，直接受到这些事故的影响，这非常困难。”
但是，波音公司首席执行官再次表示，他将“毫不犹豫”的让家人乘坐波音737 MAX客机。当然，前提是这一客机获得各国航空安全部门的批准，重新恢复运营。
2018年10月，印尼狮航610航班起飞12分钟后坠毁，机上189人全部遇难。今年3月，埃塞俄比亚航空公司302航班起飞6分钟后坠毁，造成157人死亡。在许多证据显示波音为该机打造的软硬件存在致命缺陷之后，所有波音737 MAX飞机在全球停飞。
近期波音公司表示，这一客机的飞行控制软件的修正、更新已经准备就绪，正在等待美国联邦航空管理局(FAA)的认证。
穆伦伯格说:“我们无法改变这些事故中造成的结果，但我们可以绝对坚定的采取措施，确保未来的安全。”“所以我很抱歉，我们向那些受到影响的家庭道歉，我们向那些信心受到影响的公众道歉。”
主持询问：“（有什么可以告诉）害怕坐飞机的人?”
穆伦伯格说：“我们影响了我们的航空客户（的信心）。是的，我们对此也感到遗憾。我们正在加快步伐（修正错误）。我们承担相关责任。我们知道我们可以做出改进。我们将实现出这些改进，并致力于长期的安全问题。”
目前，部分国家已经提出，波音737 MAX客机必须通过其独立的安全审核，而不再仅将美国航空安全管理局的审核结果作为批准其飞行的依据。同时，中国等多个国家的民航公司客户已经要求波音就737 MAX客机停飞做出赔偿。
