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9月1日至2日，民航局副局长胡振江率调研组赴华东开展航空安全督导调研。调研组实地走访了上海监管局、中国商飞、浦东机场、浦东塔台、东航、春秋航、吉祥航等单位；就民航近期重点不安全事件，详细了解调查进展；召开了民航华东地区航空安全座谈会，听取华东局、航空公司、机场、空管等单位的安全工作情况汇报。
在实地调研中，胡振江与一线监管人员、管制员、飞行员、签派员、机务人员等现场交流，悉心了解各岗位安全职责履行情况。
在中国商飞，调研组参观了解了5G透明工厂的运行，观摩ARJ21和C919总装生产线并登上ARJ21公务机和C919试验机。在民航局与中国商飞质量安全会上，胡振江指出，民航局将会一如既往地全力支持和积极促进航空制造业的良性发展，坚持在各项工作中对国产民机的“严管厚爱”。中国商飞和民航局在未来的工作中要一起坚守住安全底线、强化国产民机全生命周期的安全管控，实现高质量国产民机生产制造这一终极目标。
民航华东地区航空安全座谈会上，胡振江转达了冯正霖局长对华东民航各企事业单位干部职工的亲切问候，肯定了华东民航在安全运行、疫情防控以及民航高质量发展等方面取得的成绩和做出的贡献，并对接下来的安全工作提出三点要求：一是持续抓好责任落实。首先要提高政治站位，习近平总书记提出“安全是民航业的生命线”，这是我们一切工作的前提和基础。责任能不能落地，就是看关键少数的政治认同、政治觉悟是不是变为思想自觉，最终化为行动自觉。其次要强化责任追究。三十年来，中国民航的安全管理水平不断提高、规章制度不断完善、信息系统不断健全、监管能力不断提升，但是“严”的总基调始终没变。“严是爱、松是害”，严才能确保责任落实。再次要严格落实8月25日全国民航安全工作电视电话会议精神，冯正霖局长的重要讲话为未来安全管理工作提供了方向，各单位要认真学习传达，确保在总书记系列重要指示批示精神指引下，民航安全工作能更上台阶。二是继续抓好三基建设。要狠抓作风建设，各单位管理者要思考作风建设如何进一步落实，严防作风问题导致的不安全事件。要抓好重点队伍建设，紧盯重点人，做到心中有数。要建立队伍建设、队伍培养、队伍训练的长效机制，要以规章制度、训练体系、训练机制来确保“三基”建设取得实效。三是一定抓好风险防控。要防住特殊天气、重点人员。要持续做好疫情防控常态化各项工作，严防秋冬季节疫情反弹。要加强监管模式创新，发挥企业主观能动性，利用企业法定自查和安全管理体系建设，做好企业整体管控。
民航局安全总监、航安办、飞标司、适航司、适航审定中心，民航华东地区管理局、民航上海监管局等单位相关负责人参加调研。( 《中国民航报》、中国民航网 记者柏蓓 )
