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波音今日在巴黎航展宣布启动737 MAX家族的最新成员737 MAX 10机型。737 MAX 10将拥有所有量产单通道飞机中最低的座英里成本。
这种机型已经获得市场的广泛接受，收获了来自全球10多家客户的超过240架订单和承诺订单。客户和订购数量详情将在一周内陆续公布。
波音民用飞机集团总裁兼首席执行官凯文·迈卡利斯特（Kevin G. McAllister）表示：“737 MAX 10拓展了737 MAX家族的竞争优势，我们非常自豪世界各地如此之多的客户将获得它给机队带来的显著价值。航空公司在大型单通道市场中需要一种更大、更好的选择，而且具有737 MAX家族的运营优势。推出737 MAX 10给我们的客户带来了市场上最佳的灵活性，可以给他们的机队提供737 MAX家族享誉世界的航程能力、燃油效率和优异可靠性。”
737 MAX 10延续了MAX家族对竞争机型的航程优势，而且航段成本和座英里成本分别低5%。
737 MAX 10的变化主要包括相对737 MAX 9加长66英尺（1.68米）的机身和抬升的主起落架。飞机最大载客量达230人。
其他变化包括限制可变的中机身逃生门、更轻的平板式后耐压隔壁，以及进行了降阻设计修改的机翼。
与737 MAX家族的其他机型相同，737 MAX 10采用了最新技术的CFM国际LEAP-B发动机、“先进技术”翼梢小翼、“波音天空内饰”、大型驾驶舱显示器和其他改进，可以提供单通道市场中最高的效率、可靠性和乘客舒适度。
737 MAX继续成为波音历史上销售最快的机型，迄今已获超过3700架订单。
