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图：中国国际航空股份有限公司与香港国泰航空有限公司合资成立货运公司一事骤然提速。3日，国航董秘黄斌在接受媒体采访时表示，事情的确已经有了眉目，新公司将在2010年6月30日之前成立，总部设在上海。 酝酿了4年多，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）与香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）合资成立货运公司一事骤然提速。昨（3）日，国航董秘黄斌在接受媒体采访时表示，事情的确已经有了眉目，新公司将在2010年6月30日之前成立，总部设在上海。 中国国内的航空货运年增长率将达9.3%，位居全球首位，而全球平均年增长率仅为5.4%。 目前，国内航空货运公司包括国航旗下的中国国际货运航空有限公司（Air China Cargo Co.Ltd.，简称“国货航”）、中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）旗下的中货航、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）的货运部、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）旗下的扬子江货运以及深航旗下的翡翠航空等。不过，由于外资仍然处于强势地位，中国迫切需要一家可以与之抗衡的航空货运公司。国航或多或少承担了这个角色。 就在9月底，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）出台新政，鼓励航空货运企业进行并购重组。业内人士认为，我国的航空货运市场已经开始企稳回升，明年很有可能盈利，再加上民航局的优惠政策，国航与国泰的合作此时开始加速是顺理成章。 通过2006年6月和2009年8月的两次交易，国航持有国泰航空29.99%股权，是国泰航空第二大股东，同时，国泰航空亦持有国航17.49%的股权。
图：中国国际航空股份有限公司与香港国泰航空有限公司合资成立货运公司一事骤然提速。3日，国航董秘黄斌在接受媒体采访时表示，事情的确已经有了眉目，新公司将在2010年6月30日之前成立，总部设在上海。
酝酿了4年多，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）与香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）合资成立货运公司一事骤然提速。昨（3）日，国航董秘黄斌在接受媒体采访时表示，事情的确已经有了眉目，新公司将在2010年6月30日之前成立，总部设在上海。
中国国内的航空货运年增长率将达9.3%，位居全球首位，而全球平均年增长率仅为5.4%。
目前，国内航空货运公司包括国航旗下的中国国际货运航空有限公司（Air China Cargo Co.Ltd.，简称“国货航”）、中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）旗下的中货航、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）的货运部、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）旗下的扬子江货运以及深航旗下的翡翠航空等。不过，由于外资仍然处于强势地位，中国迫切需要一家可以与之抗衡的航空货运公司。国航或多或少承担了这个角色。
就在9月底，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）出台新政，鼓励航空货运企业进行并购重组。业内人士认为，我国的航空货运市场已经开始企稳回升，明年很有可能盈利，再加上民航局的优惠政策，国航与国泰的合作此时开始加速是顺理成章。
通过2006年6月和2009年8月的两次交易，国航持有国泰航空29.99%股权，是国泰航空第二大股东，同时，国泰航空亦持有国航17.49%的股权。
黄斌表示，有关合资公司的航线设计、运力规模等内容，目前双方还未谈及。“我们希望能够在较短时间内完成。”
