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据中国之声《央广新闻》报道，波音公司（Boeing Co.）3日表示，公司决定推迟向全日本航空运输公司（All Nippon Airways Co.，简称“全日空”）交付首架787梦想飞机，这也是波音公司第六次宣布推迟787梦想飞机的交付。相关情况联系中央台记者费磊。 主持人：787被大家称作梦想飞机也是波音公司跟欧洲空中客车公司（Airbus S.A.S.）A380的竞争机型，现在又一次宣布推迟了是什么原因？ 记者：原因主要是上个月9号波音的试飞人员在试飞一架波音787的时候，发现了驾驶舱内冒出了烟雾，随后飞机在美国德克萨斯的拉雷多降落，经过检查以后发现仪表板的一个叫P100的配电板短路着火了，这是一个非常大的事故，昨天波音公司最终决定再一次延迟交付的日期。 主持人：再次推迟交付会不会影响到他的市场份额的争取？ 记者：其实这已经是第七次的延迟交付了，这也给了竞争对手就是欧洲的空客更多的竞争机会。我国实际上也早已经订购了很多波音787，在05年的时候中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）、上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）、厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）还有海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）就宣布购买大概60架波音787-8型，05年签订的合同中约定的时间是在08年6月份首付，现在已经两年多过去了，一再的推迟。最近东航已经与波音在协商退定部分787飞机，而且公司的高管公开表示除了787以外现在考虑的机型还是空中客车330。现在还有一个消息是说，国航目前已经和空中客车签订了协议，向其购买十架A330和A350，这样一来可以说波音787的推迟使得美国波音公司的信誉度也进一步的下滑。就在昨天，美国摩根大通发布了一个报告，将波音公司2011年财政年度的每股收益预期下调了30美分，降到了4.35美元，可以说整个的影响还是非常的大。
主持人：787被大家称作梦想飞机也是波音公司跟欧洲空中客车公司（Airbus S.A.S.）A380的竞争机型，现在又一次宣布推迟了是什么原因？
记者：原因主要是上个月9号波音的试飞人员在试飞一架波音787的时候，发现了驾驶舱内冒出了烟雾，随后飞机在美国德克萨斯的拉雷多降落，经过检查以后发现仪表板的一个叫P100的配电板短路着火了，这是一个非常大的事故，昨天波音公司最终决定再一次延迟交付的日期。
主持人：再次推迟交付会不会影响到他的市场份额的争取？
记者：其实这已经是第七次的延迟交付了，这也给了竞争对手就是欧洲的空客更多的竞争机会。我国实际上也早已经订购了很多波音787，在05年的时候中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）、上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）、厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）还有海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）就宣布购买大概60架波音787-8型，05年签订的合同中约定的时间是在08年6月份首付，现在已经两年多过去了，一再的推迟。最近东航已经与波音在协商退定部分787飞机，而且公司的高管公开表示除了787以外现在考虑的机型还是空中客车330。现在还有一个消息是说，国航目前已经和空中客车签订了协议，向其购买十架A330和A350，这样一来可以说波音787的推迟使得美国波音公司的信誉度也进一步的下滑。就在昨天，美国摩根大通发布了一个报告，将波音公司2011年财政年度的每股收益预期下调了30美分，降到了4.35美元，可以说整个的影响还是非常的大。
