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7月12日，民航厦门监管局召开厦航引进空客A320/A321新机型补充运行合格审定正式申请会。为此，厦门监管局成立了厦航引进空客A320/A321机型审定工作组。 会上，厦航迎审组从人员培训、手册修订、运行和维修保障能力建设等方面汇报了前期补充审定的准备情况，厦门监管局审定工作组向厦航传达了民航华东管理局对于引进空客A320/A321新机型补充审定的有关通知要求，介绍了补充审定程序、标准和安排。
厦门监管局审定工作组表示，审定方要聚焦规章符合，规范审定流程。遵循“程序合法、标准合规、形式从简、注重质量”的审定原则。严格按照规章规定实施各项工作，强化各阶段任务管理，确保按时、保质、保量完成补充审定工作。被审定方要聚焦安全管理，确保审定质量。统筹兼顾新机型引进和日常安全运行的关系，切实发挥安全管理体系的作用，有效控制新机型的运行风险。 2021年10月，南航股份公司第九届董事会第三次会议表决通过了《关于厦门航空经营租赁15架A321neo飞机的议案》，此举意味着厦航37年全波音机队的纪录被空客攻陷了。
波音737 MAX 10还是晚了一步呀
