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某日早晨5：15分，东航运控中心西北运控部航务情报分部的刘彤延和水艳急匆匆地赶到办公室，打开电脑准备处理凌晨2点多乌鲁木齐情报区发布的11份禁航通告。由于这些航行通告直接关系到当日早班赴乌航班的正常出港，此时留给她们处理这些通告的时间稍显紧张。可是当她们经过仔细核对、查阅已发通告记录，发现半夜发布出的这11份乌鲁木齐禁航通告报文已经在系统中推送，而这些通告所对应的分析报告也全部早已于凌晨3:40分发送至总部导航邮箱，值班日志上也清楚的做好了相关记录。看到这儿，刘彤延和水艳都有些懵了，难道是前晚值夜班，年过5旬的朱亚利同志提前完成了这些工作?果然，经过核对，为了确保东航乌鲁木齐航班能及时正常运行，已经下了夜班的朱亚利同志担心次日早晨正直旺季生产，早出港航班量大，来接班的同志时间紧，影响到航行通告的及时处理，就在深夜收到通告后立即连夜制作出航线分析报告，并及时发送到总部导航邮箱，通知飞行签派确保有效放行航班。那一晚，这位航区情报的老同志一个人连夜处理并分析了21份禁航通告，基本上一晚上没有休息。
根据东航运控中心“十三五”规划，东航西北情报分区在西北运控部成立。西北运行控制部航务情报分部承担了整个东航国内航线的西北、西南、华北等五个情报分区的航行通告推送处理及分析工作。朱亚利从事航行情报工作已经30多年，在这30多年里，他处处以一个优秀党员的标准严格要求自己，工作认认真真，踏踏实实，情报工作已经是他生命当中不可分割的一部分了。曾经有很多次机会他可以离开情报岗位转而从事比较轻松、规律的工作，可最终他还是选择默默无闻地做着飞行员的指路人——航行情报工作者。他总是对年轻的航行情报员说：“今天的工作再晚也是早，放在明天再早也是晚。情报工作的完整直接关系航班运行的安全，我们每个人都不能有侥幸心理。”正是因为凭着对航行情报事业的满腔热忱和执著追求，他在普通而又繁重的工作中，充分发挥共产党员的先锋模范作用, 默默无闻地奉献着自己的青春，在平凡的岗位上，用努力和勤奋把本职工作做得不平凡。
朱亚利作为经验丰富的老同志，不但经常手把手的教年轻情报员如何把工作做好、做踏实，还时刻虚心向他人请教航务情报工作中日新月异的新技能、新知识。学习过程中总是体现着他那一丝不苟的精神，反复询问做的对不对、好不好，生怕自己对新技能没有掌握好，应对了他经常说的一句口头禅“学东西不怕慢，就怕站”。老朱虽然是航务情报分部的老同志，但处处却总爱为同事们着想。吃饭时间他总让别的同志先吃，自己守在岗位上等同志们吃饭回来再换他;旺季生产夜班值班时间越来越晚，他总是第一个抢夜班，还打趣地说，女同志们应当早点休息才能保持年轻。忘记了他才是最应该被照顾的那个人，
正是怀着对航务情报工作的无限忠诚，对本职工作的无限热爱，朱亚利同志以高度的责任心、扎实的工作态度、真挚朴实的工作情感，长期默默奋战在旺季航班生产保障第一线，为年轻的东航西北航务情报员们树立着榜样。
