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王金豹 2026年01月08日 04:38:59
发布于:曼谷

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飞机检测与维修实用手册

在我国的民航系统中,飞机的故障诊断水平仍处于人工判断的低级阶段,维修效率十分低下。飞机经常由于无法及时维修等机务原因,而造成的航班延误。乘客怨声载道的同时,航空公司也为此要承担巨额损失。本世纪亚洲将成为世界上最大的航空市场,中国民航市场的前景非常诱人,这就决定了飞机维修市场也同样有着巨大的潜力。现代飞机经常处于 "有故障的状态 ",因此故障诊断是保证大型客机安全运营的一个重要因素。飞机属于大型机电设备,由于设备故障机理的复杂性和系统故障与征兆之间关系的复杂性,所以对其进行故障诊断较为困难,一般维修人员往往难以完成,需要专家的帮助,但专家毕竟不多。有鉴于此,我们组织了专家、学者共同编写了这本《飞机检测与维修实用手册》。 飞机的检测技术包括:超声脉冲检测、光缆检验、电子剪应力探测和温度记录法检测,飞机检测技术还包括:诸如飞机固定副翼、襟翼和扰流器等较大部件的 形钩,通过向金属内部发射高频声脉冲然后收听回声的方法加以检查。信号从螺栓顶面传至底面需要一定的时间。如果有了裂缝,信号就会较快地反射回来从而被测知。 飞机的故障来源可分为以下两类:系统性来源,从某种意义而言是不可避免的;随机性来源,由偶然因素引起的。由于现代飞机机载设备中有 %&的项目用状态监控方式进行维修,无法事先确定这些设备的技术状态、寿命期望值或可靠性衰退的程度,它们发生故障的概率是完全随机,而且适用于状态监控方式的项目的可靠性相对较低。所以在正常情况下,飞机完成每天的航班任务同时,机组总会报告一些飞机上出现的异常情况。 本书可以对飞机关键部件出现的故障进行快速诊断,并为维修技术人员排除故障给予有效指导,减少维修过程中人为差错的发生,有利于飞机维修管理的规范化与科学化,为飞机维修技术人员迅速解决飞机故障提供了有力保 •’•  

第一篇 飞机原理与构造 第一章 概述 (") 第一节 飞机的主要组成部分及功用 (") 第二节 飞机的研制过程 () 第三节 航空发动机概述() 第二章 低速空气动力学 (%&) 第一节 空气的基本性质 (%&) 第二节 低速气流的特性 (%") 第三节 机翼的外形参数 (%’) 第四节 翼型的升力和阻力 (%() 第五节 机翼的三元效应()") 第三章 高速空气动力学 ()’) 第一节 高速气流的特性 ()’) 第二节 激波与膨胀波 ("%) 第三节 高速气流中作用于翼型上的空气动力 (") 第四节 后掠机翼(%) 第四章 飞机的飞行性能 (’) 第一节 飞行性能计算的原始数据和基本定义 (’) 第二节 飞机的基本飞行性能 (%) 第三节 飞机的续航性能 (*) 第四节 飞机的机动飞行性能(() 第五章 飞机的平衡、稳定和操纵 (’) 第一节 飞机的平衡 (’) 第二节 飞机的稳定性 (’*) 第三节 飞机的操纵性 (*)) •%•   第四节 飞机飞行品质简介(") 第六章 飞机结构分析概述 (") 第一节 飞机结构设计的基本要求 (") 第二节 典型飞行状态的过载 ("%) 第三节 受剪板式薄壁结构 (&) 第四节 薄壁结构的承力特点(’) 第七章 机翼、尾翼结构分析 (%) 第一节 机翼、尾翼的功用与要求 (%) 第二节 机翼、尾翼的外载特点 (%&) 第三节 机翼结构的典型元件与典型受力型式 (%() 第四节 机翼典型受力型式的传力分析 (%’) 第五节 后掠翼和三角翼的受力分析(&)*) 第八章 机身结构分析 (&&)) 第一节 机身的功用、内部布置和设计要求 (&&)) 第二节 机身的外载和受力特点 (&&&) 第三节 机身典型结构型式的传力分析 (&&+) 第四节 机身加强框 (&&*) 第五节 机身开口的受力特点 (&&) 第六节 气密座舱的受力特点(&++) 第九章 飞机结构的疲劳及损伤容限设计 (&+’) 第一节 概述 (&+’) 第二节 疲劳设计 (&+") 第三节 损伤容限设计(&(() 第十章 飞机起落装置 (&() 第一节 起落架的安装形式 (&() 第二节 起落架的构造形式 (&() 第三节 起落架的收放形式 (&)) 第四节 起落架的减震机构 (&)) 第五节 起落架的机轮和刹车 (&&) 第六节 起飞降落的一些新方法(&+) 第十一章 飞机操纵系统 (&() 第一节 飞机操纵系统的分类 (&() 第二节 飞机主操纵系统 (&() 第三节 飞机辅助操纵系统 (&’) •+•

第四节 自动驾驶仪的组成、功用及工作原理 (") 第二篇 现代飞机结构综合设计 第一章 飞机结构设计的一般规律及其发展 ("%") 第一节 飞机分类和飞机研制过程 ("%") 第二节 飞机结构设计的原始条件和设计过程简介 ("%&) 第三节 飞机结构设计的基本要求和综合设计思想 ("%) 第四节 飞机结构设计方法("") 第二章 飞机的外载荷与设计规范 (") 第一节 飞机结构的主要载荷 (") 第二节 复杂载荷情况("’) 第三章 翼面结构和机身结构分析 ("’() 第一节 机翼与尾翼的功用、设计要求和外载特点 ("’() 第二节 翼面结构的典型构件及其受力特性 ("’) 第三节 翼面典型结构型式及其传力分析 ("’)) 第四节 机翼、机身连接区和结构布置变化区的传力分析 (")&) 第五节 后掠机翼和三角机翼的受力特点 (")%) 第六节 机身结构的设计要求和受载特点("*") 第四章 现代飞机结构设计基础 ("*&) 第一节 静强度、稳定性设计 ("*&) 第二节 气动弹性及刚度设计 ("*)) 第三节 安全寿命设计法 ((+&) 第四节 损伤容限设计方法 (("’) 第五节 耐久性设计方法((&%) 第五章 机翼、尾翼设计 ((+) 第一节 飞机结构设计方法简介 ((+) 第二节 机翼结构型式选择 ((() 第三节 机翼主要受力构件布置 ((%) 第四节 机翼结构元件设计 ((%+) 第五节 机翼整体油箱的结构设计 ((%%) 第六节 机翼前、后缘可动部分和尾翼、操纵面结构设计((%*) 第六章 机身及开口区结构设计 ((%) 第一节 机身的内部布置与结构型式选择 ((%) •&•   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:飞机检测与维修实用手册 1

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