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资料图：2016年11月4日，在第11届中国国际航空航天博览会上，中国电子科技集团公司第14研究所带来的KLJ-7A火控雷达引起世界各地军界和军迷的高度关注。该所技术专家王宏哲介绍说，珠海航展20年，这是国产机载有源相控阵火控雷达首度亮相。（苏宗新 摄）（拖拽图片可查看大图）
（参考消息网11月28日报道）英国《简氏防务周刊》网站11月16日发表了题为《中国正考虑在歼-20战斗机上使用KLJ-7A有源相控阵雷达》的报道。
一位中国业内人士告诉《简氏防务周刊》，南京电子技术研究所(NRIET)的KLJ-7A“有源相控阵雷达”(AESA)正在被考虑用于中国的歼-20多用途隐身战斗机。该消息人士说该雷达是正在为装备歼-20平台而接受评估的多个选项之一，但没有提供更多细节。南京电子技术研究所在11月6-11日的中国珠海航展上展出了采用3阵列设置的该雷达模型。
KLJ-7A雷达是此前曾以多个不同设置形式出现的KLJ-7（也被称为1478型）X波段机载火控雷达的高级版本。KLJ-7雷达采用机械扫描开槽波导平面阵列天线，据报道这种天线的基本设计类似于俄罗斯法佐特龙设计局N010“甲虫”(Zhuk)雷达所用阵列天线的早期版本。
KLJ-7雷达是中航成都飞机工业集团和巴基斯坦航空工业公司联合研制的FC-1/JF-17战斗机指定使用的主雷达。今年3月，《中国日报》曾报道说，巴基斯坦将用KLJ-7A雷达对JF-17“雷电”(Thunder)战机进行升级。这种战机的“第3批次”(Block III)很可能会安装这种新雷达。
该报当时曾援引南京电子技术研究所所长胡明春的话说，这种雷达的最新版本——可以安装在轻型和中型级别的战斗机上——能够同时跟踪数十个目标并对其中多个目标进行攻击。他还说，KLJ-7A雷达还具备“良好的抗干扰能力，可以使战机避开敌人的电子干扰”。
据《简氏防务周刊》网站的“C4ISR与任务系统：空中篇”栏目报道，KLJ-7A最早是在2016年的珠海航展上亮相的，作为目前分别安装在JF-17“第一批次”(Block I)和“第二批次”(Block II)两款战斗机上的KLJ-7和KLJ-7V2雷达的替代。当时的报道曾援引南京电子技术研究所副所长王洪哲（音）的话说，该雷达的最大覆盖距离为170公里（很可能指RCS为5平方米），能够同时跟踪15个目标并对其中4个目标进行打击。
KLJ-7A雷达的功能清单中包括了边跟踪边扫描、多目标瞄准和多目标交战等能力，以及具有地面移动目标识别能力的合成孔径雷达。（编译/曹卫国）
