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图：美国ConduciveTechnology公司调查显示，日航2009年准点到达率为90.95%，在全球46家著名航空公司中居于首位。ConduciveTechnology公司总裁JeffreyKenndy向JAL社长大西贤（右）和JEX社长清水佳人（左）颁奖。
美国Conducive Technology公司公布的“Flightstats”调查显示，2009年1月-12月日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，简称“日航”）共飞行了216,478个航班，准点到达率为90.95%，在全球46家著名航空公司中居于首位；同时JAL Express（JEX）在亚洲22家航空公司中位列第一。 日航集团一直认为“安全”、“服务”、“准时”是航空公司的基本要素。制定了“提高航班准点运行水平计划”并将其作为全公司的共同举措，在保证安全的大前提下，所有部门工作人员为航班准点运行积极出谋划策。全公司团结一心，在日常飞行中为集团所有航班的准时出发而努力。 此外，乘坐日航集团航班的乘客提前到达登机口，这也为航班能准时出发作出了贡献。此次日航集团在准点到达率方面获得了高度评价，这离不开乘客的配合以及全公司日常的努力。 日航集团今后也将继续以安全为前提，全力采取措施保证航班准时出发，力争成为受乘客欢迎的全球第一准点航空公司。
美国Conducive Technology公司公布的“Flightstats”调查显示，2009年1月-12月日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，简称“日航”）共飞行了216,478个航班，准点到达率为90.95%，在全球46家著名航空公司中居于首位；同时JAL Express（JEX）在亚洲22家航空公司中位列第一。
日航集团一直认为“安全”、“服务”、“准时”是航空公司的基本要素。制定了“提高航班准点运行水平计划”并将其作为全公司的共同举措，在保证安全的大前提下，所有部门工作人员为航班准点运行积极出谋划策。全公司团结一心，在日常飞行中为集团所有航班的准时出发而努力。
此外，乘坐日航集团航班的乘客提前到达登机口，这也为航班能准时出发作出了贡献。此次日航集团在准点到达率方面获得了高度评价，这离不开乘客的配合以及全公司日常的努力。
日航集团今后也将继续以安全为前提，全力采取措施保证航班准时出发，力争成为受乘客欢迎的全球第一准点航空公司。
